翻譯剛翻譯完了這些話，古匹科又要拿出筆來記錄，被韓行又制止住了。

　　張小三又急了，說：“就這麼點兒事，怎麼就記不住呢！”

　　韓行狠狠地瞪了張小三一眼。

　　古匹科像是有問不完的問題，又問：“我看貴軍的飛機，像是很遠就發現了敵機，那麼，你們是怎麼發現敵機的呢，是用眼睛嗎？”

　　韓行笑了，又說：“眼睛才能看多遠呢，就是晴天的話，在空中，最多也就是能看10裡地，那還是天氣很好的情況下。何況，陰天，多雲，黑天又怎麼辦呢？

　　我們發明了一種千裡眼，實際也就是電子千眼，也叫雷達。

　　雷達原理主要包括發射機接收機微波饋電與天線顯示和天線伺服驅動等内容。發射機就是向天空發射一種電波，電波遇到了敵機而反射回來，就叫接收機。這種微波通過一種儀器就能顯示在專門表盤上，顯示出敵機的大約數量，以及位置。

　　雷達測量方法包括雷達的測距測角及測速的基本原理和各種實現方法。這樣，敵機的比較精确的距離，空中的位置，敵機的速度，就能更細膩地顯示出來。

　　雷達系統包括脈沖多普勒雷達相控陣雷達合成孔徑雷達及其他體制雷達系統的原理……”

　　韓行在說着，翻譯在翻譯着，古匹科一下子記不了這麼多的内容啊，于是，又要用筆記。

　　韓行又對他擺了擺手。

　　急得古匹科是抓耳搔腮，确實是吃不下這些内容啊！别的幾個軍官也是急得渾身就和失了火一樣。

　　庫裡申科不住地往下壓着手，提醒他們要冷靜，并不時地指着自己的腦袋，意思是要他們多用腦子記。

　　可是古匹科确實是吃不下啊，況且這都是一些生僻的知識，再加上翻譯的誤差，真是逼着鴨子上架啊！

　　看着他們着急的樣子，張小三笑了，吳小明和李大中也忍不住樂了。

　　韓行又對他們瞪了一眼，他們才嚴肅了。

　　徐大在旁邊聽着，不住地點頭，别說，韓行雖然不是空軍，但說得還是**不離十。隻是張小三這些人太不像話了，還嘲笑别人，那是蘇聯老大哥在虛心學習。你們笑話人家，你們懂嗎，恐怕是更不懂。

　　古匹科也豁上了，反正是囫囵吞棗，管它懂不懂呢，問多了，也就懂了。他又問道：“你們的戰機為什麼能夜航呢，都需要有哪些技術。”

　　韓行說：“電子制導的夜航技術需要有一部分儀器才行。首先是水平舵讓飛行員能判斷戰機水平，分清楚天空和地面。高度計讓飛行員能判斷自己飛機的高度。雷達電台的三角定位讓飛行員能知道自己的方位。

　　另外，飛機上還裝有航行燈。左翼尖是紅燈，右翼尖是綠燈，垂直尾翼頂端是白色燈，這也有助于駕駛員判斷飛機與飛機之間的方位，防止相撞。”

　　“那麼，”古匹科又問了，“敵機和我們的飛機會不會發生誤會，你們導彈會打中了自己人的飛機呢？”

　　韓行搖了搖頭說：“不會的，飛機上裝有敵我識别器，我們的雷達和火器系統是能分辨出敵我的。”

　　古匹科是一個連着一個問題地問，就和問不夠似的。他比别的蘇聯軍官問得問題都要多。

　　徐大對張小三，也像是對自己說：“問得問題多，也說明了他懂得知識多。而那些問得少或者不問的人，不一定是他懂得多，而是根本就問不出來。”

　　這一句話，說得張小三是低下了頭。吳小明和李大中也把頭歪了過去。

　　他們根本就是什麼事也不明白，當然了，也就問不出問題來了。

　　庫裡申科一邊聽着韓行和古匹科的問答，一邊不住地點頭。這個韓行，懂得知識真是不少呀，要是放在我們蘇聯，這也是一個高級顧問或者技術總監。

　　韓行把自己懂得的知識說得差不多了，也就不再說了，提意見說：“親愛的古匹科同志，你總得讓我歇一會兒，喝一口水是不是？”

　　古匹科趕緊不好意思地說：“親愛的韓行司令員，讓你受累了。”

　　張小三趕緊把軍用水壺遞了上來。韓行把壺蓋一擰，咕噜咕噜地灌了半肚子的水。

　　庫裡申科和徐大互相看了一眼，都笑了。

　　徐大對庫裡申克說：“庫裡申克大隊長，韓司令講了這麼一些了，你們還有什麼要看的嗎？”

　　庫裡申科點了點頭說：“光在外形上看是看不出裡頭的秘密來的。你們的每一項特點，都在技術上是一大突破。太神奇了，太了不起了，怨不得你們的戰機取得了這麼輝煌的成績，确實是技術含量太高了呀！”

　　古匹科也滿意地說：“今天我給老師學到了很多知識，确實叫我眼界大開呀！”

　　韓行心裡笑了，這就是時代的差距啊！我們的時代和這個時代，整整差了将近八十年。現在的蘇聯，仍然是軍事上的強國，你們的航空技術，仍然值得我們好好地學習。

　　庫裡申科突然話頭一轉說：“尊敬的韓行司令員，還有徐大司令員，你們能不能到我們的基地上指導一下呀！”

　　韓行心裡一愣，問：“你們的基地，不是需要保密嗎。我聽說，任何人可是不能進的。”

　　庫裡申科笑了，說：“那是對外人要求的。至于你們，都是一些專家，學生在老師面前，還有什麼要保密的嗎？再說，你們已經對我們敞開了一些軍事秘密，中國話講，這也叫投之以桃，報之以李。”

　　韓行和徐大對視一下，都樂了，馬上就要進行下一步的軍事行動，對同盟飛機的了解，這也是相當重要的。隻有了解了，才能更好地配合行動。

　　于是，這些人向第一停機坪走去，一邊走着，一邊親熱地拉着，很快就到了。

　　第一停機坪上，停着大量的伊15伊16戰鬥機，這兩款驅逐機，韓行是比較了解的，他也不過多地花費精力去研究。就在驅逐機的旁邊，停着一大溜比驅逐機大得多的轟炸機，特别是ab-3轟炸機，相當于韓行看到了巨無霸。

　　他重點地要看一看蘇聯的cb―2cb―3輕型轟炸機和ab―3重型轟炸機。

　　韓行原來查過這幾款轟炸機的資料。

　　cb-2是蘇聯第一種采用全金屬結構的軍用飛機，初期型号裝兩台m-100發動機，驅動兩副金屬固定槳距螺旋槳。發動機散熱器布置在發動機前端，因此從外觀上可以看見若幹垂直布置的調溫百葉窗葉片。

　　它的最大飛行速度410千米/小時，比同時代的戰鬥機還要快。除了出色的航速，cb-2轟炸機還能攜帶600千克炸彈，最大航程達1000千米，還有4挺762毫米機槍用于自衛。

　　cb-3型是1937年換裝更強有力的發動機m-103(960hp)，機翼下增加了可外挂2*500公斤炸彈的外挂點，最大載彈量提高到1600公斤，航速提高到423千米/小時。

　　這兩款輕型轟炸機的性能在這個時代30年代顯得非常突出，不僅蘇聯空軍購買了6600多架，連歐洲軍工強國捷克斯洛伐克都情願拿先進的山炮生産線去換回幾架cb-2轟炸機，以對付步步緊逼的納粹德國。

　　ab-3型重型轟炸機就顯得老了一些。它的成員為8人。翼展226米，機長164米，機高34米，機翼面積567平方米。它的最大平飛速度250千米/時，升限7000米，航程2000千米。武器裝備為十挺792毫米機關槍。動力裝置為四台m-34活塞發動機，功率4*820馬力。最高可載4000公斤炸彈。

　　看完了這些頗為壯觀的驅逐機和轟炸機，一個初步的作戰方案在韓行的腦中形成。韓行先和徐大商量了一陣子，然後對庫裡申科說：“戰争的主動權，從來都掌握在主動進攻的一方，放着這麼些好的驅逐機和轟炸機不用，難道說，我們要等着小鬼子來炸我們？”

　　翻譯翻完了韓行的話，庫裡申科也說：“韓行司令員，你說得很對。與其讓日本人來轟炸我們的機場，還不如我們主動去轟炸它們的機場。”

　　韓行點了點頭說：“明天，恐怕日軍的101師團和106師團，就要展開進攻了，也就是說，我們的機會隻有一天。明天我們的空軍炮兵，就沒有時間了，要支援步兵的戰鬥，完全就耗在了南昌的戰場上。”

　　庫裡申科皺着眉頭說：“也就是說，你所說的戰機，隻有今天下午和今天晚上了。可是下午出戰，回來恐怕天就黑了，晚上出戰，更要夜航，我們的戰機可是沒有夜航能力呀？特别是大機群，夜晚奔襲，那将是非常危險的事情？”

　　韓行點了點頭說：“所以說，我們更要付出百倍的努力。庫裡申科大隊長，如果我們想辦法就在今天下午，在你們的飛機上裝上初步的夜航設備，再由我們的戰機領航和協助，那是不是就可以夜航了呢？”

　　庫裡申科一聽，大為高興，他早就為飛機不能夜航而發愁。驅逐機和轟炸機的威力再大，如果不能夜航，就和人患了青光眼一樣，就是個殘廢。借着這個機會，讓這個先進的南征軍飛機大隊給自己裝上了夜航設備，按中國話說那是什麼呢，那就是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫。

　　要是借着這個機會不用，那自己才真是個大傻瓜呢！

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